230 km - Tagestour:
Tiers-Welschnofen - Cavalese - Aldein - Eggental - Völs - Seis - Kastelruth - St. Ulrich Wollen Sie sich einmal so richtig an der Natur sattsehen? Einen Tag lang durch Gegenden fahren, die jede Ansichtskarte blass aussehen lassen? Dann sind Sie der Kandidat für eine Tagestour rund um das Massiv des Rosengarten. Im Norden wird die Route vom Grödner Tal begrenzt, im Süden vom Wintersportort Cavalese.
In Tiers geht’s los, zunächst hinauf auf den Nigerpass. In gleichbleibender Höhe geht es anschließend an einem der ganz klassischen Dolomitenpanoramen entlang: dem Rosengarten mit Vajolet-Türme und Rotwand. Kurz vor Erreichen des Karerpasses zweigt nach rechts die SS241 in Richtung Welschnofen ab. Ein kurzer Halt empfiehlt sich am Karer See. Dort hat man ein einmaliges Bild auf die hinter dem See aufragende Latemar-Gruppe vor Augen. Weiter geht es nach Birchabruck und von dort nach links in Richtung Lavaze Joch. Von dort (auf 1.808 Meter) geht es hinab nach Cavalese, man begibt sich danach hinter der Ortschaft auf die SS48 in Richtung Auer. Achtung, nach einer Reihe kleinerer Kehren darf man nicht den Abzweig nach Aldein und Deutschnofen versäumen. Über Deutschnofen erreicht man wieder das Eggental bei Birchabruck. In Richtung Bozen verläuft nun der Weg durch die neu erbauten Tunnels, wodurch man recht schnell Blumau erreicht. Nun fährt man nach Völs, wo sich ein wunderbares Panorama auftut, rechts das Schlernmassiv und geradeaus die hügelige Wiesenlandschaft der Seiser Alm. Mit einer Ausdehnung von 50 Quadratkilometern ist sie die größte Hochalm Eropas. Man erreicht das schmucke Dorf Seis und als nächstes Kastelruth. Von dort gibt es zwei –gleich reizvolle Möglichkeiten - für die Abfahrt ins Eisacktal. Die Strecke über St. Ulrich und das Grödner Tal, oder die Straße nach Waidbruck, von wo man dann über die Hauptstraße bis nach Blumau fährt. Von dort geht es wieder zurück nach Tiers.

250 km – Tagestour:
Tiers-Canazei-Pordoijoch-Arabba-Falzaregopass-Cortina-Drei Zinnen-Toblach-Bruneck-Brixen Diese Tour streift die ganz goßen Highlights der Dolomiten und vermittelt einen umfassenden Eindruck von dieser Welt der Zinnen und Zacken. Wir starten in Tiers in Richtung Nigerpass und Karerpass und gelangen nach Vigo di Fassa, einem einst armen Bergdorf, wo mittlerweile durch Winter- und Sommertourismus der Wohlstand Einzug gehalten hat. Wir fahren dann weiter nach Canazei, von wo aus man auf das Pordoijoch gelangt. Vorher kann man noch einen Abstecher hinauf zum Fedaiapass machen. Dort hat man einen phantastischen Ausblick auf den Gletscher der Marmolada (3.342m). 27 knackige Serpentinen führen von Canazei zum Pordoijoch, mit 2.239 m dem höchsten Pass der Dolomiten. Der Rundblick dort ist einmalig. Die anschließende Abfahrt nach Arabba ist auch nicht ohne. Über den Falzaregopass führt der Weg nach Cortina d’Ampezzo. Im Winter ziemlich überlaufen, geht es hier im Sommer eher ruhiger zu. Traumhaft präsentiert sich das Tal umgeben von den mächtigen 3000ern der Toffanen, des Cristallo, der Sorapis und der Civetta.
Weiter geht’s über den Passo Tre Croci, vorbei am Misurinasee zu den Drei Zinnen. Eine steile Panoramastraße (mautpflichtig) führt bis zum Parkplatz der Auronzo-Hütte, ab dort muss man zu Fuß gehen, um in etwa einer Stunde den Paternsattel zu erreichen, von wo aus man die Zinnen am besten sehen kann.
Durch das Höhlensteintal zieht die große Dolomitenstraße nach Norden und trifft in Toblach auf das Pustertal. Von Bruneck geht es nun über die SS49 nach Brixen, wo man auf die Autobahn (gebührenpflichtig) auffahren kann, um in Klausen oder Bozen Nord wieder abzufahren . Weiter fährt man nach Blumau und von dort nach Tiers zurück.
Schöner ist ab Brixen jedoch die Landstraße bis Waidbruck, von wo man nach Kastelruth, Seis, Völs am Schlern gelangt und über Schloss Prösels nach Tiers zurückkehren kann.

260 km – Tagestour:
Tiers-Bozen-Eppan-Mendelpass-Gampenjoch-Lana-Meran-St. Leonhard-Jaufenpass-Sterzing-Penser Joch-Ritten-Bozen Wir fahren zunächst von Tiers nach Bozen, der Einfachheit halber kann man in Bozen Nord auf die Autobahn auffahren und in Bozen Süd wieder abfahren, weil man von dort direkt auf die Schnellstraße Mebo nach Eppan auffahren kann. Einen knappen km später ist es jedoch schon an der Zeit, die Abzweigung nach Eppan zu nehmen. Vor dort geht es auf den Mendelpass, der wohl zu den meist unterschätzten Pässen der Alpen gehört. Im oberen Teil wurde in den letzten 30-40 Jahren fast nichts verändert, d.h. in Sachen Sicherheit auch nichts verbessert. Die folgende Abfahrt ist relativ flach und führt ein Stück hinab nach Fondo. Hier biegen wir in die Gampenstraße ein, die uns zum Gampenjoch führt. In 1.518 m Höhe überquert die Straße das Gampenjoch und wedelt dann in einer Unzahl von Wechselkurven hinab ins Etschtal und weiter nach Meran. In der Kurstadt sind eine Pause oder ein Spaziergang sehr empfehlenswert. Das Flair dieser Stadt sollte man mitnehmen, wenn es schon auf dem Weg liegt.
Anschließend geht es weiter ins Passeiertal. Vorbei an Dorf Tirol geht es entspannt ins Tal hinein bis nach St. Leonhard. Dort treffen sich Timmelsjoch- und Jaufenstraße. Wir nehmen die Jaufenstraße, die sich durch viele Serpentinen und zunehmend engerer und holpriger Straße bis zum Jaufenpass zieht (2.094m). Gegen Ende zeigen sich tolle Ausblicke auf die Ötztaler und Stubaier Alpen.
Die 12 km lange Abfahrt nach Kalch gestaltet sich ähnlich wie vorher der Weg hinauf, gleich erreicht man Sterzing, von wo es nach rechts in Richtung Penser Joch weitergeht.
Dieses liegt auf 2.211m in einer totalen Mondlandschaft. Nichts als kahler Fels.
Weiter geht es hinab ins Sarntal. 6 km nach Sarnthein, dem Hauptort des Tales, geht es nach links in Richtung Wangen, die Straße über den Ritten, den Hausberg Bozens, ab. Der Kurvenspaß auf diesen rund 25 km ist nämlich genauso grandios wie die Aussichten. In Rentsch mündet die Rittnerstraße wieder in Bozen ein, man biegt nach links in Richtung Norden, fährt an der Autobahnausfahrt Bozen Nord vorbei nach Blumau, von wo man wieder Tiers erreicht.